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non , c'est l'espace qu'il faut laisser entre la butée et le mécanisme . Il ne faut pas que la butée touche en permanence le mécanisme.

Ha oui d’accord je vois, j’ai enclencher la PDF à l’arrêt et essayer de la tourner à la main à l’arrêt en débrayant et elle est de libre donc cela fonctionne bien ?

Exact. Super! Essayes la position proportionnelle à l'avancement

En position proportionnel j’arrive à là tourner en forçant un peu sans débrayer mais je pense sa ne force pas brutalement car j’ai enlever mes roues motrices.
Donc l’embrayage marche mais elle gratte beaucoup à l’eclanchement

Voici les 2 vues pour l'enclenchement de la pdf 540 tr/mn et p. à l'avancement

le 450 N a la prise de force proportionnelle
par manque d'utilisation le disque de prise de force n'est pas collé ?

Tu veux dire que si le disque est collé l’embrayage marche mais gratte à l’enclenchement ?

disque d'embrayage collé au volant moteur = absence de débrayage à la pédale

Bien mettre du dégrippant aux points bleues et voir l'état de la bague rouge.

Sa j’arrive à tourner ma pdf a la main en débrayant le disque n’est donc pas collé