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Démontage pour restauration

Bonne restauration on suivra ça de prés

tu n'as pas eu trop de mal à démonter les marche-pieds ?

Oui un peu car les visses était complètement maqué

c'est toujours le cas tu devrais mettre des vis avec un tete de clé à laine
comme tu as fait le dur personnellement je ferais les freins
les disques sont regarnissages le prix n'est pas tres élevé
ATTENTION les trompettes sont lourdes
je te mets la coupe des freins

Merci beaucoup pour le schéma j’avais pensé les faire au moin je repartais sur une bonne base et ça va je suis équipé d’un palan pour les trompettes après tu ferai comment tu sablerai avant ou après les réparations

si tu sables la carcasse il faut empecher le sable de pénétrer à l'intérieur et certains endroits sont
pas protégés tel que le carter d'embrayage ext
en prenant toutes les précautions il vaut mieux sabler apres la mécanique déja une partie des joints vont
etre changer

Ok merci pour ta réponse