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Alors là je ne peux pas te renseigner je ne connais pas le SOM 40 en détails
ça me parait improbable qu'il y ait 2 filtres sur le même circuit mais ce n'est pas impossible pour autant

à ta place je commencerai par le filtre qui est contre le moteur (ne pas oublier de bien le remplir d'huile quand tu le remontes) et je ferai un essais pour voir ce que ça donne

OK merci, si d'autres qui connaissent mieux ce relevage peuvent m'aider, ce serait cool lol

le relevage MGF a une capacité d'huile insuffisante
dans ton cas en plus c'est un manque d'huile
suivant ce que tu fais avec il faudrait lui mette une réserve supplémentaire
pour démonter le filtre coté moteur une clé à sangle ou à griffes

Dacc merci JJ, au niveau utilisation, c'est du 50 h par ans pour faire un peu de broyage, j'ai un broyeur à fléaux de 1m30 de large, tu en pense quoi ? Après perso je me dis que si pendant 60 ans il a travailler dans réservoir auxiliaire, pourquoi en mettre un maintenant ?

si tu as juste besoin du relevage pour monter ou descendre un outil
tu n'as pas besoin de réserve supplémentaire

OK merci, dans quel cas elle est utile alors ?

tu aurais par exemple une remorque à benne avec un vérin de plus de 10 litres d'huile
autre question la fuite sur la culasse a diminué ?

Oui, j'ai mis un produit antifuite, et ne reste qu'un très lèger ruissellement, je vais remettre un peu de poudre antifuite ce week end

Tu as l’air d’avoir la même installation que moi,dans ce cas un seul filtre,tu déposes ton bloc relevage(les boulons du dessus)attention c’est très lourd faut être deux.tu dévisses tous les boulons que tu as entouré et tu peux tout bien nettoyer après.
Aucune difficulté par contre bien sûr tu vidanges avant.

Il est de quelle année ton som et quel numéro de série?

Jj tu as raison le filtre c’est un treuilli

OK super merci, si je résume il y a le filtre sur le côté du moteur et le filtre sur le bloc relevage ? Pour l'année je ne sais pas trop, j'ai pas la carte grise... Je dois faire un dossier FFVE, pour le numéro de série je te le mets en photo. Pour ce qui est du filtre du bloc relevage, on ne peut pas le faire avec le relevage sur le tracteur ? Il faut obligatoirement le démonter ?