Fiatagri.fr

Merci bonne soirée cordialement

Bonjour maintenant j essaie de régler les freins mais a mon avis les vis de centrage sont à fond pas et ça freine pas fort je m'aperçois quil y a de gouttes d huile qui sortent des bouchons d'évacuations du dépôt des cartes de freins quand d penses tu ?

l'huile peut venir coté réducteur (plutot rare) ou coté de différentiel
je te met le système des sangles et le réglage

[/img]

Ok merci pour schéma il y a des joints spi dans les trompettes . Cest du boulot de changer les sangles de freins pour un amateur ?

j'ai répondu a bubu 12 et je lui ai expliqué comment faire
le principe sur le 415 est le meme que sur le 600
tu regardes si cela rentre dans tes capacités

BonjourJai démonté le bras côté droit impossible de le refixer à fond jai étudier l'axe cranté jai l'impression quil n'est pas droit par contre le joint n'est pas abîmé la fuite vient du faite quil n'est pas possible de le pousser a fond il touche sur le carter de relevage et baille sur une autre partie cest possible que l arbre soit tordu ? Je pense aussi aux bagues qui seraient usées dun coté si vous avez une idée cordialement

Il faudrait contrôler si l'abre a du jeu en prenant appuis sur la trompette avec un morceau de chevron par exemple mais si c'était les bagues le jeu serait important vue l'écart qu'il y a

le bras était bien serré sur l'arbre ?
pas d'usure au niveau des canelures ?

il est possible que l'ensemble soit ovalisé si le relevage a travaillé avec le bras dé-serré et lors du serrage il prend position comme il peut et se retrouve de travers...

je n'ai jamais vu d'arbre tordu mais ce n'est pas impossible celà dit !

Normalement c'est la chape à l'intérieur qui s'arrache avant
tu as beaucoup de jeu entre les cannelures et le bras ?

Ok je vais contrôler s'il y a du jeu comme tu dis a l'aide d'un Chevron et regarder plus précisément l'état des cannelures merci encore je vais reprendre des photos sans le bras de relevage ceci étant dit le relevage fonctionne quand même cordialement je te tiens au courant dans le courant de la semaine