Fiatagri.fr

salut t'as bien avancé et c'est une très belle restauration!!

Deux questions:
-tu le repeint de quelle couleurs?sur les photos(mais c'est peut-être une luminosité faible) on dirait que tu repeints en terra cota si c'est le cas est ce que c'est la couleur d'origine car je croyais qu'avec cette calande là ils étaient orange soméca (je pense que jj pourra m'éclairer)
-et la deuxième:tu as mis des feux à LED sur les ailes?

A plus et bon courage pour la suite

il y a bien eu une génération de série 80 en marron mais il est vrai qu'ils semblaient un peu plus foncé que la série 90, est ce vraiment le cas? on attendra la réponse de notre expert!

pour les feux, je ne pense pas que ce soit le cas, ça donne l'impression car les cabochons ne sont pas montés

+1 le couvercle de feux n’est pas mis

Il y a bien eu la gamme 80 avec la meme couleur que la série 90 (1979/1980)
Cela avait présenté comme une réponse à la corrosion ! (sans rire)

alors pour le + de la batterie il y a un caoutchouc en plus pour éviter tout problèmes normalement!
la peinture est bien en terracotta et aussi d'origine et les feux CHBO a raison, il sont trop en mauvais état, mais c'était facile pour lui vu que je lui est commandé .

après réception de ma commande a CHBO, j'espère bien vous faire une photos du tracteur sorti du sous-sol par ces propre moyens.

Ton accélérateur à main est du mauvais coté !
Sinon la couleur noir sur l'ensemble tableau de bord cela fait d'origine
pour le coté de l'accélérateur a main tu est sur?

Bonjour à tous!! :cheers:  
Voici une vue du manuel d'entretien du 680 concernant la position de l'accélérateur à main: A+.

Salut, tu en es ou?

combien d'heures moteur ton 680 ?
le mien a fait 2 tours au compteur, il a presque pas de rouille (normal il fait dodo a l'intérieur)

A mon avis tu es tombé sur de la tole traitée cela se reconnait sous la peinture il y a une couleur blanche gris claire certain appelle cela du galva et c'est pour cela que ton 680 ne rouille pas