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Salut , ici piston différentiel ( dessus)au fond du filetage joint torique (le mien était hs) et joint cuivre qui font l'étanchéité.

Pour la fuite du bras les entretoises doivent être usées.
Pour le tuyau, il faut régler en bout, niveau manette de sensibilité clé de 13 et tournevis , ci-dessous:

Fonctionnement du distributeur de relevage:

AgrandissementClapet 18 du vérin avec le joint torique que tu citesclapet 17 d'arrivée d'huile: tu ne l'as pas déréglé en
le dévissant en bout?

Je vais récupérer une entretoise chez NH ce soir .Je n est pas touché au réglage car il y a un bouchon inviolable . Mon père m à dit qu il y a longtemps que par moment il sifflait.
Je vais demonter le clapet ou il y a le ressort 50 pour regarder ce joint torique.

tu as regardé la valve de freinage ; normalement le 540 en a une ?

Est-ce -que le niveau d'huile n'a pas augmenté? Présence d'huile moteur.
Voir le niveau moteur également. Si mauvais voir étanchéité du joint de l'arbre de la pompe hydraulique.

Bonjour Fabrice, le tuyau plastique il faut le laisser dans les embouts calibrés. Si tu le mets à l'extérieur et plus haut, le niveau augmente et bruit du circuit .Pas bon.

Bonjour .J ai démonter le clapet 50 il est bouché d usine.