Fiatagri.fr

[/img]

cette remorque me parait tres bien faite
tu as un moyen de savoir si elle est adaptée au SOM 20 le poids à la flèche
si tu peux soulever celle ci à la main elle ira parfaitement derriere ton tracteur
apres la charge brute (Lxlxh) donne 1.785

Bonjour JJ,

Ton illustration est la même que celle que j'ai posté plus haut, mais en beaucoup plus récente !! D'ailleurs, ça ce trouve encore en réédition ?
Parce que moi, c'est c'est un scan trouvé sur la toile du "Guide d'usage et d'entretien" édition 1959.

cette remorque me parait tres bien faite
tu as un moyen de savoir si elle est adaptée au SOM 20 le poids à la flèche
si tu peux soulever celle ci à la main elle ira parfaitement derriere ton tracteur
apres la charge brute (Lxlxh) donne 1.785
Je vais aller voir la maison Poulagat :

- Bonjour, est-ce que je pourrai mettre ma remorque non-homologuée sur le piège à con que vous nommez bascule, afin de savoir ce que je peux charger, vu que je n'ai qu'un permis 3T5 ?
- Mais bien volontiers Monsieur le pigeon, montez sur la bascule pour qu'on puisse vous faire passer à la trappe !!!

j'avais parfaitement compris
simplement sur celui que j'ai mis il est indiqué la possibilité de règler la hauteur : voir fleche de remorque

j'avais parfaitement compris
simplement sur celui que j'ai mis il est indiqué la possibilité de règler la hauteur : voir fleche de remorque
Si j'avais pu acheter cette fameuse remorque qui me semblait être bien pour mon coucou, j'aurai fait le réglage sur le timon, par paresse !!!

Ah non hein !
je ne suggère rien du tout, je répète seulement ce qu'un policier m'a dit :bounce:
(bon il n'était pas service et je le connais de longue date...)
mais qu'importe, je plaide non coupable monsieur l'juge !

pour la remorque il faut simplement rester dans des proportions relatives aux capacités du tracteur tout en étant bien équilibrée
attention à ne pas avoir un essieu trop déporté sur l'arrière qui occasionnerait un report de charge trop important sur le tracteur

et il faut garder à l'esprit qu'en terme d'efficacité il vaut mieux avoir une remorque plus petite mais bien chargée plutôt qu'une grosse remorque qu'on ne peut pas charger complètement

Bonjour,
d'autres part soit vigilant avec le poids transporté sur la remorque car s 'il pousse le tracteur par manque de frein moteur, tu va vite de trouver en porte feuille, le timon en appui contre la roue arrière.

tout à fait !

d'ailleurs je me permet une suggestion cette fois : l'utilisation d'une remorque pour véhicule particulier avec un frein de service commandé par le timon, avec ce genre de système la remorque a un freinage efficace et autonome

Bonjour messieurs !
Vous avez fort raison, il ne faudrait pas que la remorque soit trop grosse. Dans l’idéal, il me faudrait une largeur entre ridelles de 1m40 pour pouvoir glisser une palette quelconque sans être trop juste, et un volume suffisant pour y mettre 1m3 de sable (mais 1600kg/m3...) et, de par mon job, combien j’en ai vu qui insistaient pour que je leur vende ce fameux m3 qui rentrait ! Ben oui mon bon monsieur : longueur x largeur x hauteur des ridelles = volume !! T’as raison mon larron... et les abrutis qui partaient à 20 à l’heure avec les pneus qui faisaient l’amour aux gardes-boue !!!
Le frein sur le timon c’est plutôt rassurant. Donc, la remorque idéale serait plus trapue mais supportant minimum 1tonne600 et un frein sur le timon !
Si vous avez des exemples qui vous viennent à l’esprit, lâchez vous !! Mais, faudrait pas non plus que ça dépasse le prix du tracteur et de sa remise en route !!!
Bonne soirée à tous et merci de m’avoir lu,
Denis