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Il faut faire attention de ne pas trop tendre le câble, c'est très important, mieux vaut qu'il soit un peu trop détendu que un peu trop tendu

le fait d'arrêter le moteur pour enclancher la PDF est un bon réflex, je procède toujours comme ça avec n'importe lequel de mes tracteurs

d'après ce que tu dis pour l'instant je ne vois pas de problème mais comme le dit jj ce qu'il faut savoir c'est si la PDF, une fois enclanchée, reste embrayée malgrés que le levier soit tiré en position débrayée

en fait la rotation de l'arbre d'entrée perdure car le disque gripe sur les canelures et donc il continu de frotter contre la portée côté volant moteur (en blanc contre le disque) malgrés que le mécanisme (en jaune) soit décollé sur l'autre face du disque

ce n'est pas un problème grave qui risque de nuire à la mécanique, c'est juste un peu embêtant pour l'enclanchement de la PDF

Bonsoir

c'est peut etre un problème d'un axe ou un doigt de casé et il ne débraye que les deux tiers du disque et c'est pour qu'il ne débraye pas

moi personnellement je coupe le moteur du tracteur , j'enclenche le sélecteur de prise de force le lève le levier de débrayage a fond a gauche et je tend le cable jusqu'a au moment qu je puise tourné a la main le manchon de l'arbre de prise de force , ci le réglage ne sufit pas c'est un problème interne donc il faut coupé le tracteur en deux :oops: :oops:

A + Thierry

Merci pour vos réponses! je peux plus essayer pour le moment puisque j'ai désosser l'arrière du tracteur, mais si j'ai bonne mémoire quant je tire le levier une fois prise enclenché ça me ralenti un peu la prise... sans l’arrêter complétement...
Bon à vérifier, je comprends le mécanisme ,et j'ai compris autre chose c'est que si le réglage ne suffit pas ça restera comme ça
Pas vraiment envie de tomber la boite... Et si la plupart travail déjà comme ça...

J'ai vérifié le réglage du cable d'embrayage de prise de force, et il est bien tendu à fond, impossible de la tourné à la main en position débrayé... Donc tanpis...
J'ai une question hydraulique,
Sur mon installation j'ai donc le modèle avec 2 distributeur. Je ne comprends pas une partie...
On à donc une arrivé, 2 retours (enfin d'origine 1 retour et 1 pour le relevage). Sur un des retours (celui qui est a coté de l'arrivée) j'ai un deuxième petit tuyau. Il sont branché ensemble avec une petite soupape, comme si en cas de forte pression au retour ça repart dans ce petit tuyau. Une idée?

De plus impossible de trouver les références du distributeur avec les ref bosch qu'il y'a dessus, et dans les éclatés de pièces il y'a beaucoup de modèle... j'aimerais commander les joints pour ce distrib. Une astuce?

:bounce: il ne faut pas tendre le câble à fond :bounce:
Il faut faire attention de ne pas trop tendre le câble, c'est très important, mieux vaut qu'il soit un peu trop détendu que un peu trop tendu
tu as la méthode de Thierry et celle du constructeur dans la doc que j'ai mis à disposition et que je te remets ici



il faut impérativement que le câble soit détendu quand le levier est baissé...

que tu n'arrives pas à tourner à la main n'est pas grave, ce qu'il faut c'est que l'outil qui est entrainé s'arrête complètement lorsque tu débrayes

mets des photos du système hydrau des fois quelques images valent mieux qu'un long discours
mais bon le mieux c'est de démonter et de commander les joints par la suite...

Merci yapa pour le réglage !
J'avance doucement, coronavirus n'est pas très rapide pour livrer... Tout le monde fait ce qu'il peu...
Quelqu'un pourrais mesurer ça jauge de pont ? Depuis le dessous du bouchon jusqu'au bout et me dire où se situe min et max... Et oui j'ai pas de jauge... :lol:

pour mesurer il faut que notre ami yapa sorte la jauge de son tracteur

Ça va se faire. Met nous des photos du 115 en attendant si tu peux:D :idea: on s en lasse pas, un bout d enfance oblige pour ma part..

Elle est un peu spéciale car elle fait mise à l'air libre en même temps...







et pour david





comme ça tout le monde est servit :bball:

et en plus ton 115-90 a la clim :cheers: