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jj est ce que tu pourrais me dire ou ce trouve le clapet en forme de clou inversé dont tu parles pour les problèmes de purge?

pour mon disque il a chauffé et le métal est détrempé,je pense que l'ancien proprio a roulé avec le frein à main serré,il n'a jamais fonctionné

Le clapet est le 4 997 674 (2)
pour le disque tu devrais demander à un rectifieur ou si tu as à coté une école de mécanique générale
comme tu as le modele c'est plus facile

d'accord merci beaucoup

JJ, quand tu dis demander à un rectifieur ou école de mécanique générale, tu veux dire refaire le disque à l'identique ou rattraper celui que Yoyo a démonté ?
Perso je l'aurai remonté s'il n'est pas trop décalé quand il est assemblé. On voit qu'il est un peu bleu, le tracteur a roulé avec le frein a main serré ( en même temps vu l'état des plaquettes.... :-D ). Mais en temps normal d’utilisation, le disque n'est pas sollicité en rotation, il sert juste de frein de parking pour le tracteur, les plaquettes ne viennent pas chauffer dessus, quand on sert le frein a main, le tracteur est à l'arrêt. C'est plutôt l'assemblage avec les vis btr qui est mis à l'épreuve.

C'est vrai STEPHANE mais comme disait notre ami YOAN le disque avait chauffé
J'avais indiquer plus haut que souvent les vis cassaient ou se desserraient

j'ai un copain qui m'a repassé le disque au tour,le résultat est bien

tout est prêt à être remonté



chose faites!

il me reste toujours la purge qui déconne j'ai démonté les clapets rien me parrait cassé

Tout semble bien tu peux remonter et purger
à mon avis la pédale dure venait d'un mélange d'huile ?
normalement si tu as changé tous les joints cela devra etre bon

j'ai enfin réussi à purger,en fait j'ai remplis le circuit par les purges avec une seringue et un tuyau.

des fois c'est la seul solution