Fiatagri.fr

J'ai démonté l'ancienne pompe à carburant. Plein de dépôt dans le filtre juste au dessus de la pompe. Il me reste à contrôler injecteur et pompe a injection je voit plus que sa. J'ai fait un essai de démarrage sans connecté la bougie de prechauffage pareil il fume bien blanc

Le réservoir est propre? Tu utilises du GNR stocké longtemps ou du fuel? La cuve de stockage est conforme pour éviter la condensation et le bas pour décanter? Tu fais combien d'heures par an? La bougie de préchauffe doit être utilisée que par grand froid uniquement.

Réservoir propre. Il tourne au gasoil classique (jaune). Par contre il as tourner un peu au fioul rouge non filtré... filtre a gasoil changé aussi. Niveau d'heures par ans je ne sais vraiment pas. Il a 3000 heures environ. Et la bougie de prechauffage est neuve l'ancienne pompe est bien degeu mais pas percé. Prochaine étape la pompe injection et les injecteurs je voit plus que sa...

Bonjour, 3000 h., si elles sont réelles, c'est pas beaucoup. Le moteur tourne beaucoup au ralenti? Si oui, les chemises peuvent se glacer. Si la segmentation n'est pas bonne et les injecteurs qui pissent l'huile peut être bien polluée.
Un moteur au démarrage, il faut y aller tout doux et ensuite quand il est chaud, il faut l'accélérer et le faire tirer.

Acheter neuf en 95 par l'oncle de mon père qui la équipé d'une cabine. Avec fendeuse, treuil et remorque a foin... Aujourd'hui plus de foin mais il sert principalement pour la fendeuse donc a un régime corret pour la pompe

tu as essayé de dévisser l'arrivé de fuel aux injecteurs ?
tu les fais un par un pour savoir lequel ne donne pas bien

Quand vous dites desserré c'est l'arrivée du gasoil? Euh non sa, pas essayer il me reste plus beaucoup de possibilités hormis l'injection. J'ai pas roulé avec depuis la vidange.

Oui, desserrer avec la clé de 17 , le tuyau qui arrive à l'injecteur , l'un après l'autre.

Je vais essayer

c'était la premiere opération à effectuer
quant tu dévisses une arrivée à l'injecteur le moteur doit changer de bruit si il ne le fait pas problème d'injecteur
c'est la base de panne