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Salut, oui on entrevoit en bleu l'adaptateur.
Il faudrait voir si petit joint cuivre est bien étanche.
Peut-être le changer avec le torique en desserrant partout les tuyaux des prises.
A l'époque, ils n'avaient pas le même clapet de sécurité d'arrivée d'huile taré à 150 bars.

Le tuyau passe juste sous la commande?

salut,
ok pour changer le joint mais c'est quel joint : celui de l'adaptateur je suppose ?
la pièce entourée en rouge (c'est ça le clapet sécurité ?) n'est pas très serrée --je n'ai pas de clé dynamo, mais c'est venu sans effort lorsque j'ai essayé. normal ?
le tuyau passe sous le renvoi de commande (levier à droite), oui.

du coup je démonte la prise où se trouve l'adaptateur, à ton avis ? qu'entends-tu par "en desserrant partout les tuyaux des prises" ?

merci pour ton aide

Ce qui est entouré c'est le clapet, il doit être bien serré et étanche : joint torique à voir.
Pour le tuyau de l'adaptateur à la prise , il faut desserrer le bridage arrière pour l'enlever , et surtout pour le remettre facilement en visant à la main et bloquer avec une clé à oeil, à pipe ou une douille.

Salut, le ressort 588779 de la mise au neutre du levier n'est pas à moitié cassé?2 appuis ?

salut, pas eu le temps de rien démonter aujourd'hui...
par contre, lorsque j'actionne le levier vers le haut, à vide (rien n'est branché aux prises) : on sent un sifflement dans le distrib et le régime moteur réagit. levier vers le bas, rien du tout --d'ailleurs je me suis rendu compte que levier vers le haut, le vérin sortait et levier vers le bas rien du tout ou très peu. en inversant les prises, c'est la même : levier vers le haut, le vérin rentre, vers le bas rien du tout ou très peu.
dès que je me sors des soucis de direction assistée et que j'ai fini de broyer, je démonte et je tiens au courant...

Salut, la direction est alimentée par l'autre pompe.

Pour le double effet, regardes l'étanchéité des joints.

Salut,
Quels joints me suggères tu de changer ? sorties de tuyau + clapets ou il y en a d'autres ?
merci

mon pb de direction assistée n'est pas hydraulique... j'ai pété le support de vérin, du coup il a fallu refabriquer une pièce. et la consolider un peu maintenant...

Salut, il te faut changer le joint cuivre 10260060 ,le joint torique 14457081 , les joints en cuivre 4858609 s'il y a un banjo de branchement tuyau.

Salut
Pour être sûr de bien comprendre :
- le montage que j'ai envoyé en photo est connecté à deux prises derrière. est ce que ça veut dire que c'est forcément double effet ?

-ce que tu as entouré en bleu, je crois que c'est un éclat dans la peinture du corps de distributeur...

- lorsqu'on installe un adaptateur, on remplace le boulon d'origine par la vis banjo creuse ? et qu'est qu'on y connecte ?

merci et désolé d'être pas doué...