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C'est vraisemblablement le robinet à la sortie du réservoir qui est bouché
Il faut le remplacer ou ca peut se nettoyer ?

Le nettoyer le fuel doit s'écouler parfaitement
souvent il faut le démonter

Le nettoyer le fuel doit s'écouler parfaitement
souvent il faut le démonter
:cheers: merci
Je teste et reviens vers vous :lol:

Bonsoir,

Désolé, je vais revenir un peu en arrière mais juste pour être sûr. J'ai régler mes frein sur mon 640 parce qu'il ne freinais plus beaucoup... Mais Comme tu l'as dit JJ, Il ne faut pas trop les serrer. Comment vous savez si vous avez trop serrer? Et surtout comment vous savez lorsque vous avez assez serrer ( est ce que vous vous basé sur quelque chose, un repère ou autre?). Merci

En fait il n'y a pas de repère
si tu serres trop les sangles vont chauffer et les freins se bloquer
il faut une garde d'environ 50 mm à la pédale

Bon robinet nettoyė vidange du réservoir par le gros bouchon
J ai voulu démonter le filtre à air à bain d huile et j ai donc enlevė le récipient contenant l huile pui le clip qui tient la première cartouche mais il reste un deuxième filtre enfonce plus haut quelqu un sait comment le retirer. Il a l air fixe

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la partie 2 est montée à force (non démontable)
la partie 4 est amovible

Je vais peut être monter une boîte à filtre de 4x4 avec filtre papier car la partie fixe est pourrie sur mon tracteur et ça semble compliquė a laver

Changer de modele de filtre à air est toujours tres compliqué ton moteur peut chauffer etre poussif ou mal filtrer
l'idéal serait de trouver le meme en occasion tu peux meme monter un de fiat plus récent type 80-90 ou équivalent