Probleme embrayage apres changement sur 680

[Invité]

Bonjour à tous!! :cheers:  
Je suis du même avis que jj:
Cela ressemble fort à une vidange de la transmission sans remettre d'huile dans la boite de vitesses...
Il vaudrait mieux remplacer les deux roulements de l'arbre primaire au minimum pour éviter un re-démontage.
De plus, le roulement avant est à billes:

A+.

[thierry 1968]

bonsoir a tous , mon avis était juste :lol: pour le ressort je pense qu'il vient du couvercle de boite regarde si il est ou peut être un autre a été remit ,


je ne sais pas combien d'heures qu'il a a ce jour et combien d'heures qu'il a fait avec toi car je pense a une garantie ci çà été fait par un professionnelle

par contre je suis de même avis que JJ et Piem mais arrivé a ce point là dépose la boite et revoie là boite a ton revendeur

pour la dimension du centreur voilà les dimension


a + Thierry

[CHBO]

+1 pour le problème de vidange puis huile remise seulement dans le pont arrière.

par contre il ne faut pas changer que le roulement mais tous ceux de la boite car ils ont tous tourner sans huile.

vérifie également les pignons de l'arbre inférieur, ils tournent librement sur l'arbre donc les bagues d'usure ont pu en prendre un coup!

[vincepsx]

merci a tous,
pour le ressort, ce n'est pas le ressort du couvercle, je pense a un ressort de fourchette.
je vais voir pour lister les pièces que vais commander (roulements, joints, bagues....) et chiffrer
cool pour les dimension du centreur, je vais pouvoir le faire.

[vincepsx]

pouvez vous me dire si il manque des pièces a commander

[Invité]

Bonjour à tous!! :cheers:  
Tu peux prévoir l'écrou de serrage de l'arbre secondaire:

A+.

[thierry 1968]

bonjour , je ne pense pas pour un ressort de verrouillage de coulisseau ( fourchette ) vu la dimension , le diamètre et la longueur comme je l'ai dit plus haut je voit plus pour le couvercle , a tu bien regardé par a port au dimension , car peut être il a été remplacé ??????

a + Thierry

[jj]

Tu as démonté ?
En général une boite qui grippait il y avait aussi en plus des bagues l'arbre  5 101 550 à changer , ensuite tu devrais prévoir les ressorts de synchro : 5 102 148 , 5 102 150 , 5 104 319 voir l'état des crabots 5 102 147
Il est important de bien regarder les pièces en mouvement

[vincepsx]

salut tout le monde, merci pour vos infos.
pour thierry 1968 voici le ressort a coté de celui du couvercle.

le centreur est en cour de fabrication

[vincepsx]

bonsoir a tous, me revoilà et la boite est en pièces

le démontage c'est bien passé, sauf pour sortir l'arbre secondaire où une bague avait serré sur l'arbre.
l'arbre a quelque marques mais je vais juste le toilé pour adoucir, les pignon on l'air tous en bonne état mais les 4 bagues on bien souffert.
donc pour l'instant je pense changer:
- tous les roulements
- tous les joints
- les 4 bagues
- l’écrou frein
- la bague qui guide l'arbre de PDF dans l'arbre primaire





pour le ressort retrouvé dans la boite c'est bien le même que les fourchettes mais ils étaient présent au démontage
si vous avez des infos ou commentaires, hésitez pas !!