Re: Mon 680 DT
Posté : 30 juil. 2026 13:44
Merci à vous deux 
Les carrés semblent ok, je verrai après nettoyage (voir ouverture du tableau de bord si je suis chaud).
L'accélérateur c'est déposé, le clip ça a été. Ok merci pour l'astuce du remontage ! Il y a carrément un disque de friction c'est drôlement foutu.
Quitte à être la dedans, tous les voyants fonctionnent mais ceux des clignotants s'allument une fois puis reste éteint (alors que les feux clignotent). Là aussi je comprends pas comment c'est juste possible
EDIT : je vais en profiter pour déposer et graisser la pédale d'embrayage, ça couine trop.
Ils avaient de la gueule les circuit imprimé de l'époque
Les carrés semblent ok, je verrai après nettoyage (voir ouverture du tableau de bord si je suis chaud).
L'accélérateur c'est déposé, le clip ça a été. Ok merci pour l'astuce du remontage ! Il y a carrément un disque de friction c'est drôlement foutu.
Quitte à être la dedans, tous les voyants fonctionnent mais ceux des clignotants s'allument une fois puis reste éteint (alors que les feux clignotent). Là aussi je comprends pas comment c'est juste possible
EDIT : je vais en profiter pour déposer et graisser la pédale d'embrayage, ça couine trop.
Ils avaient de la gueule les circuit imprimé de l'époque