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non, je ne comprends pas la manip.

tu branches comme indiqué sur la fig 76 sans liaison avec le régulateur et en enlevant la courroie
a la batterie avec une pince ou cosse si la dynamo est bonne elle devient moteur électrique

tu peux la tester aussi de cette maniere

on a fait ta manip ci dessus. ça marche..
disons; on a mis en évidence que la dynamo fonctionne bien..

donc: c'est le régulateur qui déconnerait..
moteur en marche, on tape dessus pour décoller qque chose, on voit la lumière toujours allumée mais qui vacille un peu à chaque coup..

on peut faire quoi car on a pas de banc pour le tester..
mon pot dit qu'il y a peut être qque chose de collée...

Salut Charles, tu peux commencer par le démontage de la dynamo, bien souffler, gratter les contacts, et voir l'état des balais (charbons) en principe bons vu qu'elle fonctionne. Graisser légèrement à la graisse blanche les roulements.
Pour le régulateur, déposer et voir l'état, pareil gratter les contacts.
Si non fonctionnement, changer (ou opter pour un alternateur , ce serait mieux techniquement, mais tu le feras pas car il faut respecter les valeurs d'origine de l'époque).
Les batteries sont ok les 2 ? Les connexions aussi?

pour le régulateur tu peux l'ouvrir tu perces sur les rivets

ok, on fera ça..
il faut regarder quoi en priorité?

une fois ouvert tu regardes les contacts et si il n'y a rien de cramé

ok, merci;