Fiatagri.fr

Bonjour !

Bon on a avaler la pate qui était surement de l'huile jadis et on a remis un joint et la boite de vitesse (levier) ainsi que 25 litre d'huile en badigeonnant tous les engrenages
On a vérifier avec une petite caméra si les fourchettes étaient bien enclenchées. Normalement on a tous mis Sauf une qu'on peut pas vérifier, celle la plus proche du moteur.

Tu saurais me dire c'est qu'elle vitesse ? (comme ça on saura le pourquoi du comment si elle passe pas )

Cette après midi on remet le bloc hydraulique en route , pas mal de joint à changer et on essaiera, si le temp le permet, de le reposer sur le tracteur.
Toujours en attente du devis , si pas de réponse début de semaine prochaine j'achèterais sur les sites ou je sais que c'est disponible pour pouvoir remettre de l'huile dans le circuit car j'aime pas laisser sans rien dedans

normalement c'est la 33 c'est la prise directe (4 ème)

Petit nettoyage du démarreur (car un peu fait trop rapidement la dernière fois)
Commande faite pour quelques petites choses (qui coutent cher quand même lol)
Du coup normalement on pourra faire un test de démarrage fin du mois avec un circuit de gasoil OK, bloc hydraulique pret, batterie neuve, et une partie de l'électricité refaite

SCHEMA

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Merci pour le schéma.
Faut que je commande les câbles principaux (+ et -) et quelques autres et avec le schéma au moins je sais à quoi m'en tenir

tu as aussi deux modèles de démarreur :
JD 12 V 1.08 cv
JD 12 V 4 cv
normalement le deuxième favorisait le démarrage à froid

j'ai vue , pour l'instant il a l'air propre sinon j'ai trouver un site ou pour 160€ tu as un 3.1kw (je trouve pas les 4kw sur les sites) en 11 dents (car il en existe en 9dents) mais bon on va d'abord voir si il arrive a lancer le IH avant de le changer car les petites pièces coutent un petit bras donc si il arrive a démarrer une fois le système d'arriver de fioul fait on sera déjà bien content

Hey bien tu chaume pas criters , il vas etre comme neuf ton pti ih !!! Bon boulot