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rappel les HI-LO prennent l'huile de la direction hydrostatique du pont arriere

Salut jj et Thierry,

Oui merci pour le rappel, c'est vrai que l'on a évoqué le sujet dans la conversation. Ce qu'il m'étonne, c'est qu'il me semble qu'un HILO, il y a un changement de rapport qui peut se faire sur l'inverseur en poussant la manette de gauche à droite c'est bien ca ? Or sur le tracteur, il n'y a rien de tout ca...
De plus, Il n'y a pas de réservoir pour la direction ca c'est sur, mais HILO, je vois pas la différence avec un normal sans HILO... Vous pouvez peut être m'éclairer ..
Merci

normalement la version HI-LO possède sur le le levier d'inverseur en position avant un déplacement
possible de gauche à droite sans débrayer

Salut jj

Justement c'est ca qui m'intrigue... Depuis que je l'ai j'ai essayé mais il n'y a rien qui fait ... Bizarre

Je me suis aperçu cet après midi qu'un manchon était fissuré. N'est ce pas sur l'arrivée d'air du moteur ?
Faut il le changer à votre avis ?
Merci pour vos conseils

c'est bien l'arrivée de l'air "propre" pour le moteur
tu as deux solutions :
tu changes le manchon
ou tu mets du chatterton autour

Merci jj pour ta confirmation ! ......

jj a écrit : ↑31 mars 2024 18:32 tu as deux solutions :
tu changes le manchon
ou tu mets du chatterton autour

Bonjour, non! tu changes ce manchon, la pose de chatterton n'empêchera pas sa degradation et il est possible que le moteur n'apprécie pas d'avaler des bouts de caoutchouc de ce manchon ?

Il est dehors le chatterton pas dedans, et la durite n'est pas percée , elle est dans un mauvais état certes!

Je vais changer le manchon ca sera mieux et re-partie pour un moment.
Merci pour vos conseils