Fiatagri.fr

il va etre comme neuf

il va peter surement dans la semaine lol..

toujours ce problème de petite fuite d'huile au bras de relevage.. les deux maintenant, on a essayé les joints spi, puis les gros toriques collés..
comme c'est une pièce qui bouge, pas moyen et pourtant il n'y a aucun jeu..

on va laisser comme ça..

coupe du relevage

Merci Charles, c'est une réussite, bravo... en attendant les capots.
Pour les bras, il y a peut-être trop d'usure ou un une trace.

I faut respecter les côtes ci-dessous pour les bagues (tout le détail dans ce document).
http://tracteurs.someca.free.fr/docs/400_serie_rep.pdf

Pour la carte grise
https://www.service-public.fr/particuli ... 0%28MSA%29

il commence à avoir une belle allure ce p'tit som beau travail bravo

enfin, on n'a pu le démarrer, nickel, il tourne comme une montre, il a démarré trés vite..

seulement , 2 problèmes et on est obligé de redémonter le réservoir.

il y a une fuite d'huile au tuyau qui va au compteur mano pression , la pression est bonne 3à 4...
c'est un tuyau qui est en métal, peut être en cuivre, mais pas sur comme il est peint.. très petit.. il a un trou..

alors voilà ma question: comment je répare?
métal à froid, résine époxy, brasure, ou je rafistole avec un bout de durite? mais à 4 bars????

Qu'es qu'il est beau! Bravo Charles, çà ressort très bien !
Peut-être scier le tuyau à cet endroit et braser un petit manchon de raccordement. Braser directement, tu risques de boucher le passage de l'huile. Ce n'est qu'un avis.

Superbe ta restauration Charles cest du bon boulot!!