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Re: problemes moteur 80-66 s dt

Posté : 21 janv. 2014 21:44
par babast 53
a tu contrôler le filtre a air et les culbuteur

Re: problemes moteur 80-66 s dt

Posté : 21 janv. 2014 22:44
par fiat110.90dt
Oui filtre neuf et culbuteurs contrôlé par garage . Pompe a huile neuve et coussinets neufs car le voyant tardait s éteindre au démarrage toujours pareil d ailleurs. sa fait peur mais s il y avait un mauvais graissage il aurait rendu l âme depuis longtemps. Je voudrais le faire tourner sans l equilibreur car je trouve trop de jeu dans les pignons qui l entraine . Le pignon intermédiaire est d'origine mais l autre non car change suite a rupture du carter bassin d huile deux fois de suite et montage a la place d un carter renforce comme les tdd.ce pignon diffère tout comme la tôle inférieure et son joint.l entretoise qui supporte la pompe relevage a été aussi change car sinon le filtre ne passe plus avec les moulures de renfort. Au début j ai en quelques soucis avec ce tracteur , bloc relevage mal usine qui fuyai a gogo et mauvais calage de l arbre supérieur de boite qui faisait sauter la gamme deux ( le truc sympa en suivant une jaguar 860 six rangs). Mais après toutes ces turpitudes sa allait bien et maintenant c est le moteur. Mais la hic c est qu il n y a plus de garantie ni de bris de machine . 10000€ le moteur c est cho

Re: problemes moteur 80-66 s dt

Posté : 22 janv. 2014 06:47
par babast 53
tu devrai recontrôler la distri si rien ne c decaler

Re: problemes moteur 80-66 s dt

Posté : 22 janv. 2014 08:14
par CHBO
+1 pour la distri