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non christophe juste dégripper

non christophe juste dégripper et ça marchait sur la pompe à tarer??

240 bar sur les 4 je pense que c les soupapes qui merde tu verrai l'huile qui sort c vraiment moyen a moins que ce soit la pompe injection qui foire

avant de déculasser, tu démonte tes injecteurs, tu enlève les brides qui tiennent les tuyaux d'injecteurs ensemble pour les séparer et tu remonte les injecteurs au bout des tuyaux mais sans les mettre dans la culasse, hors moteur.

tu démarre comme ça et tu va voir si tes injecteurs pulvérisent bien.

si ils pulvérisent bien, ton problème peut partir de ton moteur.

si ils pulvérisent mal ou pas du tout, ta pompe déconne.

pas bête ton idée mon lapin j essaye demain

a ce qu'on ma dit, il parait que je suis mécano, mais bon ça reste à vérifié :suspect:  

tu rigole t l'un des meilleur mécano que je connaisse ,je regarde les culbuteur tantôt voir si y a rien de casser et vérifier si la pompe pousse bien

il me manque encore l'expérience de jj ou thierry1968 car tu n'apprend pas tout en 4ans de formation.

bonsoir a tous , CHBO tu viendras grand comme tous le monde :lol!:   on n'a pas le même age  , la performance vient avec le temps et même a n'importe quelle  age on apprend tous les jours

babast  je pense que les injecteurs sont taré assez fort de 221 a 230 bars qu'il donne pour les moteurs 8045.02



babast comme tu est du métier avant de déculasser prend lui les compressions de chaque cylindre car tu peux vérifier pour voir ci il faut déculasser ou pas de 22 a 25 bar tout dépend le nombres d'heures
tu doit bien avoir un compression-mètre a ton boulot

a + Thierry

merci Thierry g le compression mètre de ce soir moi g 220 a 240 bar pour le même moteur mais comme y a pas une revus qui dit pareil mais je pense que mon problème vient des soupapes elle sont cuite et bien malade je vous tien au courant demain soir et merci a tousses pour votre aides