Fiatagri.fr

Si ton moteur est bloqué :
Bielle coulée (manque dhuile)
Calles latérales tombées
Soupape tombée sur le piston
Tu devrais faire comme t'indiques THIERRY : pression d'huile (avant la panne) niveau d'huile.
Si c'est un probleme du bas du moteur (bielles ,calle latérale ) gros frais en perceptive ,si tu as un probleme de soupapes réparation possible.
Salutations

Bonsoir.
En ce qui concerne le démarreur,il est neuf(3 mois),et depuis qu'il est installé je n'ai pas eu de soucis,au contraire il démarrais beaucoup mieux.Actuellement quand je tente de le mettre en route,le démarreur s'enclenche mais il ne lance pas le moteur,il doit etre bloqué mais pour le manque d'huile je ne pense pas j'ai fais toutes les vidanges au mois de mars(a vérifier si il n'en manquait pas mais aucune trace au sol);d'autres part quand je débardais j'ai entendu comme un morceau de féraille qui frottait (dans le moteur je suppose) et le moteur a calé.J'ai essayer de le remettre en route et il a redémarré 2/3 secondes avant de se couper a nouveau et ensuite fini.
Je vais aller voir le niveau d'huile de suite.
A bientot

Je viens de vérifier le niveau d'huile moteur et il est bon???.
A plus tard bonne soirée.

regarde la distri ,a tu de la limaille dans l'huile

re , voir l'entrainement de l' équilibreur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

salut

ça donne quoi ton tracteur?as tu vidangé?

Bonsoir.
Le diagnostic vient de tomber,et JJ avait raison,une soupape cassée,j'ai trouvé un mécano à la retraite et j'en profite pour dire que l'expérience fait la différence,il a regardé un peu tout,il a fait reculer le tracteur avec un tournevis et là il m'as dit:on dirait une soupape de cassée;excusez moi l'expression mais j'étais sur le cul!!.
Bon ensuite il m'a mis le moral a zéro mais on ne fait pas d'omelette sans casser d'oeufs.
Un petit détail qui m'a donné:1 piston segmenté,2 jeux de segment,3 jeux de coussinet de bielles,1 pochette de rodage,1 joint de plaque carter moteur,changer le guide de soupape de la culasse,1 soupape d'admission et une d'échappement,faire controler les injecteurs et changer la bougie de préchauffe,ensuite viendra le remplacement de l'alternateur,a cela biensur la m-o en plus.
Coté boite il n'y voit pas de soucis.
Bon il n'y a plus qu'a commander les pieces,trouver un usineur pour changer le guide de soupape et espérer qu'il n'y ait pas autre chose.
Je vous tiendrais au courant au fur et a mesure de l'avancement des travaux.
Merci à vous,a bientot

bon courage à toi il est vrai que là tu en as pour une poignée de billets quand même.
tu vas en faire une partie du boulot par toi même?

TON MOTEUR ET A REVOIR ENTIÈREMENT T OBLIGER DU DÉCULASSER AUTANT TOUT FAIRE EN ESPÈRENT QUE TU N'AI PAS DE SURPRISE EN DÉMONTANT

Bonjour.
c'est déjà déculassé et je dois changer le guide soupape et acheter tout ce dont j'ai parlé;avec çà on peu dire qu'on repart pour longtemps;Yoyo j'ai pas vraiment de notion de méca,je peux tout te démonter et assez rapidement mais pour le remontage je ne comprends pas il me reste toujours des pièces si tu vois ce que je veux dire!!
Le mécano me change toute la segmentations ca ne lui fera pas de mal!
Bonne journée