FIATAGRI SERIE 66 ( CARROSSERIE FORD ) NH 5630 EN INDE.

[jean claude 2320]

[jj]

la boite de vitesses ressemble a celle de la série 66 avec une inversion des leviers ?

[yoyo_50]

comment ça ce passe?ils ont racheté les plans?est ce pour nous utilisateurs de vieux fiat ça peut vouloir dire qu'il va y avoir des pièces de refabriquées qui éventuellement fera baisser le prix,ou au moins continuer à se que ce soit fourni?

[jean claude 2320]

Ils ne pas fous chez NEW HOLLAND: ils savent que tous ces pays émergeants sont en plein éveil , donc il y a un potentiel très important de ventes à faire. Surtout construire du matériel rustique, ayant fait ces preuves , à utilisation facile et moins couteux à fabriquer . Il n'y a pas nos normes anti- pollution comme dans l'ouest.
Une obligation qui est un atout: produire localement. Il semblerait que les accessoires ne soient pas européens: par exemple la pompe à injection on dirait qu'elle est de là bas? Ici en Europe , ils ne doivent plus en fabriquer, common right oblige?

[jj]

en plus le plan vient de la Roumanie qui fabriquait partiellement la série 56

[jj]

un truc pas mal les gardes boues avants avec ressort

[yoyo_50]

est ce que vous pensez qu'il pourra y avoir une filière et que nous, nous pourrons avoir des pièces qui serait les même que nos tracteurs?

[jean claude 2320]

Je crois pas. Ils doivent être en circuit fermé. Il y a aussi le problème des taxes. Ce n'est qu'un avis.

[jj]

BUISINESS IS BUISINESS
si il y a une demande en produit plus simple pourquoi pas ?
un exemple RENAULT avec DACIA
apres il ne faut jamais oublier lors de la fusion FIAT FORD
les affirmations des dirigeants de l'époque :
nous ne fusionnerons pas les réseaux de distribution