Fiméca
Re: Fiméca
Merci à vous , la cabine à été refaite presque à neuf , j'ai récupérer que deux vitres ar du coté.
J'ai découper pièce par pièce pour la reproduire avec l'aide d'une société spécialisée pour les pliage de 2 min et en galva, le dome du toit pas évident , puis resoudé le tout , les profils etc ...refait a neuf , ailes ar , sur-ailes ar aussi en galva de 2 min , faut ëtre motivé mais le résultat est là . Cool
Les vitres et le pare brise, lunette ar sont en feuilleté 7 min .
La carrosserie , je l'ai aérogommé . peinture PU et hop ! çà revient a très chère, une restauration complète mais la passion n'as pas de prix cyclops
le soucis !c'est les pseudos vendeur de pièces détaché ,recopier qui sont fabriqué en Chine , pour les feux etc... et des autocollants qui ressemble à rien a l'origine. qui ressemble à rien à l'écriture de Fiat et Soméca qui est bien spécifique , pour les feux etc, il en faut quatre pour en avoir deux de potable et j'en passe... Arrow
(perso chez NH on retrouvent a peu près tout! faut tomber sur un magasinier pro)
électricité à neuf à l'ancienne faisceau au chartertone pro aussi et des diamètres de fils élec 2min et 1 min , grande boite à fusible et des masses partout pas comme d'origine Shocked
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- Fiatagrinaute de Paladium
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Re: Fiméca
FELICITATIONS!
Re: Fiméca
Salut, il est magnifique ton 1000s!! Tu as quel montures de pneus dessus avec les marques stp?
Re: Fiméca
Pneus AV et AR en Trelleborg l'AR depuis peu le tout en neuf .
AV 13/6R24 -340/85R24
AR 16/9R38-420/85R 38
AV 13/6R24 -340/85R24
AR 16/9R38-420/85R 38
Re: Fiméca
Ok, le pont AV tu l'enclenche bien, mais pour l'enlever , tu est obligé de reculer ou juste en débrayant tu l'enlèves?
24" devant et 38" derrière, ya des connaisseurs qui vont râler!
Tu as fais ton rapport de pont?
24" devant et 38" derrière, ya des connaisseurs qui vont râler!

Re: Fiméca
le pont s'enclenche nickel et s'enlève en débrayant question d'habitude .
Pour les rapports de pont y a eu les deux versions a l'époque ou j'était chauffeur nous avions un en 24 comme le mien et l'autre de 1979 en 28 à L' avant
Le miens est avec cette monte d'origine , les 100.90 et 110.90 de mémoire sont pareil 24 av et 38 ar .
il a entre 13 000 h et 14 000 h aucun soucis de rapport .
Pour les rapports de pont y a eu les deux versions a l'époque ou j'était chauffeur nous avions un en 24 comme le mien et l'autre de 1979 en 28 à L' avant
Le miens est avec cette monte d'origine , les 100.90 et 110.90 de mémoire sont pareil 24 av et 38 ar .
il a entre 13 000 h et 14 000 h aucun soucis de rapport .
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- Fiatagrinaute d'Or
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Re: Fiméca
Bonjour voisin costarmoricain, bienvenu sur le forum !
Tu as un beau tracteur !
Tu as un beau tracteur !



Re: Fiméca
Sur les miens , je suis obligé de reculé pour l'enlever! Un est en 18.4R38 et 12.4R28 et l'autre 520/70r34 et 12.4/r24.
Avec la benne, il l'emmene bien? Ils sont donné pour 30t de ptra je crois les 1000sdt...
Merci pour les renseignements.
Avec la benne, il l'emmene bien? Ils sont donné pour 30t de ptra je crois les 1000sdt...
Merci pour les renseignements.
Re: Fiméca
Bonjour voisin costarmoricain, bienvenu sur le forum !
Tu as un beau tracteur !
Bonsoir Stéphane , merci , très bon moment de passer ensemble et content que tu l'ai piloté 8) à bientot.
Tu as un beau tracteur !



Bonsoir Stéphane , merci , très bon moment de passer ensemble et content que tu l'ai piloté 8) à bientot.
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- Fiatagrinaute
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Re: Fiméca
Bonjour et bienvenue à toi Fimeca.
Il y a une dizaine d'années je suivais tes diorama sur skyblog, tu m'en mettait plein les yeux avec la qualité de tes maquettes.
Il me semble t'avoir aperçu une fois à Tinchebray ou Vassy à un salon de miniatures.
Aujourd'hui quand je vois la restauration de ton 1000 Super j'en ai toujours plein les yeux.
Bravo pour ton travail de très grande qualité, je suis admiratif.
Il y a une dizaine d'années je suivais tes diorama sur skyblog, tu m'en mettait plein les yeux avec la qualité de tes maquettes.
Il me semble t'avoir aperçu une fois à Tinchebray ou Vassy à un salon de miniatures.
Aujourd'hui quand je vois la restauration de ton 1000 Super j'en ai toujours plein les yeux.
Bravo pour ton travail de très grande qualité, je suis admiratif.