Fiatagri.fr

Bienvenue à toi, pas mal!
Pour la vidange du pont, n'oublies pas de remettre de l'huile à la boîte de vitesse (séparée) sinon problèmes..
C'est un HDT ou un DT?

Oui je sais c'est arrivé à pas mal de gars d'oublier de remettre de l'huile dans la boite ou de ne pas faire la vidange de boite ne savant pas que c'est séparé

C'est un DT

JEAN-CLAUDE a raison huile de boite de vitesses séparée du pont et j'ajouterai niveau pas facile à trouver
il n'est pas si mal de carrosserie la calandre avant a été changé les ailes sont étroites
il me donne l'impression d'etre un 680 standard pas un H à confirmer avec la dimension des pneus arrieres
L'ancien propriétaire avait cassé la calandre a phare rond et l'avait remplacé par celle la. Il l'avait aussi repeint en terra cotta au lieu du magnifique orange Someca D'ailleurs si quelqu'un a les RAL du orange du marron pour le châssis et du blanc un peu cassé pour les jantes je prend
Et oui c'est juste un DT

dans les DT tu as deux modèles le normal et le H (Heavy Duty)
d'apres la dimension des pneus 16.9x30 (?) il s'agirait d'un
normal
pour la couleur tu avais la marque "LAQUE AMERICAINE" qui
propiosair l'orange sous la référence 3019

Hé il a encore une bonne tête ton p'tit fiat...

pour les couleurs tu trouveras des infos et de la motivation ici en admirant le 780 de CLAUDE12 :king:

Je l’ai deja vu son poste c’est un bijou son 780????

Bienvenu sur le forum !
Beau tracteur, ça marche bien.
On dirait que les roulement de pivot du pont avant sont fatigués

Non c’est une impression le pneu avant droit est à plat

salut et bienvenu sur le forum.
très beau ce Fiat :cheers: