Fiatagri.fr

Moi j'ai monté Celui-ci, ça ne va pas ?
[url=https://servimg.com/view/19898993/6]
Sinon j'ai dévissé la Banjo à la base du réservoir, gratté, soufflé par en dessous, est ce que je devrais défaire aussi le boulon à la base du réservoir sur lequel est pris le Banjo ?
Merci pour ton aide

pour le banjo tu as enlevé beaucoup de saleté par la vis ?
pour les filtres l'inconvénient des marques de tracteur la provenance est ignorée
le filtre CAV 296 ORIGINE est de tres bonne qualité et il ne faut pas oublier de changer les joints fournit avec surtout ceux du supports et de la cuve

Oui tu as certainement raison pour les filtres mais je n'ai pas trouvé de site où en commander, si tu as un plan c'est avec plaisir !
Pour le banjo, c'était un peu aggloméré mais sans plus, les petits morceaux sont au fond du réservoir et je me demandais si c'était nécessaire de défaire la sortie (boulon de 34 sur lequel S'emmenche le banjo) au risque d'avoir du mal ou de le foirer et d'avoir des soucis d'etancheite par la suite... Sinon je vois pas trop comment nettoyer le réservoir, j'ai souffle par dessous et ça passe plutôt pas mal.
Qu'en penses-tu ?

Tu as raison avec de la patience tu dois arriver le banjo peut etre difficile à remettre
normalement pour les filtres CAV 296 tu as regardé dans les L.I.S.A. (libres services agricoles ) ?

Bonjour a tous

tu a un robinet normalement , il se trouve sous le réservoir a droite pas facile d'accès





Pour les filtres CAV a été remplacé par Delphi

A + Thierry

Merci Thierry, j'avais vu les "Delphi" mais j'ai pensé que c'etait de la Re fabrication donc pas au niveau de l'original.
Pour JJ, je verifierai mais les filtres AGCO m'ont été fournis dans un magasin de ce type.
Quand au robinet, le mien à du être supprimé car le flexible d'alimentation part en direct du réservoir vers la pompe d'alimentation. Je devrai peut-être en remettre un pour la prochaine fois que j'aurais à intervenir sur le circuit.
En tout cas merci pour les éclatés !

il est possible que le robinet soit supprimé avec le réservoir auxiliaire les premiers 766 avait un de 666 (73 litres) ensuite un équipement était fourni par le constructeur et il se mettait devant
le radiateur (pas tres pratique pour la batterie) avant d'arriver à ton montage (98 litres) c'est celui du 80-66
pour les filtres il faut aussi faire attention : certains sont prévus
sans pompe d'alimentation