fiat 880
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Re: fiat 880
Les cales sont sur les chemises mais tu changes ou tu refais quoi sur ton moteur ?
Re: fiat 880
Le joint de culasse est hs il a cassé sur un cylindre donc demontage nettoyage puis remontage en reglant tout
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Re: fiat 880
Et les gougeons tu les changes ?
Le thermostat est un point faible des moteur OM
Le thermostat est un point faible des moteur OM
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Couples de serrage

Re: fiat 880
Non j'ai tout nettoyé et filté
Re: fiat 880
j'ai enfin reçu les cales aujourd'hui et la méthode de mesure la plus correct est celles du comparateur a aiguille
a cause de la collerette je n'arrivai pas a le faire avec des jauges.
par contre pour la suite j'ai une question après avoir tout nettoyé je me rend compte qu'il y a une flèche (sa ressemble plus a un triangle) sur les pistons et si je les remontes comme quand j'ai démontè j'ai les deux premier piston avec la flèche vers le collecteur d'air et les deux dernier vers le collecteur d'eau.
est ce que c'est grave? car les pistons n'ont pas l'air d'avoir de sens.
merci a vous
a cause de la collerette je n'arrivai pas a le faire avec des jauges.
par contre pour la suite j'ai une question après avoir tout nettoyé je me rend compte qu'il y a une flèche (sa ressemble plus a un triangle) sur les pistons et si je les remontes comme quand j'ai démontè j'ai les deux premier piston avec la flèche vers le collecteur d'air et les deux dernier vers le collecteur d'eau.
est ce que c'est grave? car les pistons n'ont pas l'air d'avoir de sens.
merci a vous
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Re: fiat 880
bonsoir
généralement la flèche ou l'insigne est dirigé vers l'avant du moteur ou vers l'arbre a cames
a + Thierry
généralement la flèche ou l'insigne est dirigé vers l'avant du moteur ou vers l'arbre a cames
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