Prise de force.

[Romain40500]

Ok je regarderai demain cette goupille. Merci

[thierry 1968]

BONSOIR

moi aussi je regarderais la goupille  car le levier doit tourné dans l'axe qui rentre dans la boite de vitesse essaie de passé un fil de fer petite section dans la goupille pour voir ci elle n'est pas cassé ci tu ne parvient pas a passé le fil la goupille est cassé



a + Thierry

[Romain40500]

J'ai pas réussi à sortir la goupille par contre j'ai réussi à la faire bouger. Je viens de faire passer un fil de fer comme tu m'as dit de par et d'autres. Donc c'est pas ça.... Quelqu'un aurait une vue éclatée?? Je sens bien qu'il va falloir que j'ouvre ????

[Romain40500]

Personne aurait une vue éclatée de l'intérieur ??

[pouif]

Regarde la tu as le manuel de réparation http://www.tracteurs-someca.fr/fiat_70_80_90.html

[Romain40500]

Super merci!!!! Je vais regarder

[jj]

Tu as regardé le filtre de relevage ?
moi je pense plutôt à autre chose mais je peu me tromper

[Romain40500]

Oui je l'ai regardé et rien d'anormal. Tu penses à quoi?

[jj]

J'ai pensé à l'axe du différentiel d'où le colmatage du filtre
sur ce tracteur cette piece est tenue par une goupille qui se cisaille cela entraine
la sortie de l'axe qui vient buter contre l'arbre de prise de force
pour le voir il va falloir vidanger le pont et enlever la cloche de prise de force
attention à mettre la prise de force au point mort pour ne pas faire tomber le manchon
mais ce n'est qu'une hypothèse

[thierry 1968]

bonsoir

à  JJ  tu te trompe il faut enclenché la prise de force pour faire coulissé le manchon vers l'avant du tracteur  comme ça le manchon est emprisonné sur l'arbre venant de l'embrayage et ne peut pas tombé lorsqu'on retire la cloche  arrière de la prise de force



CI DESSUS il est craboté en proportionnel a l'avancement donc il faut que le crabo soit complètement vers l'avant sur l'arbre moteur

je revient sur la goupille tu dit qu'elle bouge un peut mais ne veut pas sortir  , tu a réussis a enfilé un fil de fer et a tu essayé de faire fonctionné le levier du sélecteur pour voir l'état du fil fer ci il n'a pas été sectionné ou aplati

a + Thierry