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Pour prendre la pression je pensais plutôt a ce genre de manomètre

Je pense que notre ami "pouif" a raison
l'écart me parait tellement important qu'il faut prendre toutes les précautions
plus de pression d'huile ou pas assez et le moteur serre
ne pas oublier que ce SOM 40 a 55 ans

Ok je vais en acheter un ! Et le vidanger début de semaine prochaine
Je vous tiendrai au courant

oui vidange le, nettoie le filtre et essaye avec un bon manomètre d'hydraulique.

bonjour

je vien de faire l 'aquisition d'un som 40H restauré, tout fonctione bien mais il a un probléme des qu'il est bien chaud il n'y a plus de pression d'huile moteur :x elle est au minimun quant le moteur est acélére a fond et elle dessend dans le rouge au ralentie alors qu'a froid il n 'y a aucun probléme

esce que sela peut venir d'un probléme d 'huile qui serait trop fluide ?
je compte vidanger le moteur quel huile faut il que je remette ?

bonjour

je vien de faire l 'aquisition d'un som 40H restauré, tout fonctione bien mais il a un probléme des qu'il est bien chaud il n'y a plus de pression d'huile moteur :x elle est au minimun quant le moteur est acélére a fond et elle dessend dans le rouge au ralentie alors qu'a froid il n 'y a aucun probléme

esce que sela peut venir d'un probléme d 'huile qui serait trop fluide ?
je compte vidanger le moteur quel huile faut il que je remette ?
salut .En haut du filtre à peigne il y a une vis de 22 ? derrière on trouve un ressort ,une bille.Sur le mien le ressort était par de la crasse cuite . il n'appuyait plus sur la bille .après nettoyage plus jamais de problemes de pression d huile.