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les électrovannes sont bouillantes pas normal

Il faudrait peut être essayer le tracteur avec l'électrovanne débranchée (si elle est en bon état) pour voir si c'est un problème électrique: le pont avant devrait être toujours engagé.
Si il se désengage, le problème pourrait se situé dans l'embrayage (ressorts de compression cassés,...).
Si il ne se désengage pas, le circuit électrique serait en défaut (fuite de courant,...).

A+.

bonjour
nous avons démonté l embrayage du pont avant .le mal vient de l axe de l embrayage du pont avant . le bout de l axe est usé . il manque 2 dents au pignon heureusement entre les 2 dents manquant il reste 7 dents .

Salut MA 31!!   :cheers:  
C'est la partie de l'étanchéité des joints qui est usée? Tu as du jeu dans les manchons de l'arbre de transmission du pont avant?

A+.

pas de jeu dans les manchons d accouplement ni dans la sortie du pont avant

Sinon, la partie usée est bien celle entourée en rouge sur le plan?  

la partie usé est bien celle entouré. je pense que le tracteur était chez un brise fer

bonjour la réparation est faite après le changement de l arbre et du pignon des roulements et les joints .
ce matin un fuite au maitre cylindre de l embrayage.
j aimerais avoir le livre des pièces du f 140 comment faire merci

Salut MA 31!!   :cheers:  
Voici les vues concernant le cylindre émetteur et récepteur du F 140: Et le détail des joints du cylindre récepteur: A+.