Entretien someca 411

Pannes concernant le pont, les boites, les freins
Rhum1
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Entretien someca 411

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Message non lu par Rhum1 »

Bonsoir je suis en plein dans les travaux d’entretien et plus au fur et à mesure du démontage du som 411 j’ai déjà changé les bougies , tout le circuit de charge est neuf. Filtre à gasoil idem et j’ai bien entendu vidangé l’huile moteur ainsi que la boîte/pont et réducteur.
Mon beau père et entrain de refaire toute l’électricité, un joli chantier.

Donc dans tout ça je voulais savoir quel huile il faut que je remette pour le moteur? La boîte? Parce que j’ai plusieurs son de cloche, sur les spécificités des huiles donc bon je voudrait être sur de mon coup.

Je veux aussi vidanger mon relevage qui doit être indépendant si je ne me trompe pas. Sauf que je ne trouve pas où est la vis de vidange. J’ai pourtant trouver la doc mais je ne vois pas où il peut être ce bouchon?!

Voilà pour le moment c’est déjà pas mal non? ImageImage
jj
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préconisations (1964)

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jj
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Re: Entretien someca 411

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Message non lu par jj »

je t'ai mis le tableau
l'huile moteur va etre différente en 2021 mais il faut rester dans une conventionnelle
pour le reste la 90 s'appelle aussi 85 w 90
pour le relevage tu peux rester dans de l'huile hydraulique mais aussi dans la mee que le moteur
je te mets en dessous le bouchon de vidange du relevage FIG 34
il a une réserve supplémentaire ?
jj
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VIDANGE RELEVAGE fig 34

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Rhum1
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Re: Entretien someca 411

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Message non lu par Rhum1 »

Merci jj pour tes infos.
Donc je peut mettre une huile type 15w40 " basique" il n’y aura pas de problème? Parce qu’on m’a dit de faire attention à cause des bagues en bronze, qu’il faut une huile type gl-4 ( je sais pas ce que c’estImage‍️) si tu peut m’éclairer?

Pour la boîte et pont j’ai de la 80w90 si je ne me trompe pas, c’est bon?

Et pourquoi l’huile va être différente en 2021? Nouvelles normes?

Pour le relevage je regarderai à l’occasion ce bouchon de vidange et non il n’y a pas de réserve supplémentaire.
jj
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Re: Entretien someca 411

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Message non lu par jj »

pour les huiles la 14 w 40 "basique" du moment qu'il s'agit d'une pour moteur diesel
à l'époque il s'agissait de la 30 (SAE 30)
mais le 411 n'est pas un moteur à turbo
normalement la 80 W 90 est légèrement plus fluide que la 85 W 90 mais c'est bon
ce que j'indiquai les préconisations de 1964 n'ont plus les memes appellations qu'aujourd'hui
apres suivant l'utilisation que tu vas en faire il te faudra une réserve supplémentaire pour le relevage
tu as le manuel d'utilisation ?
il te reste le filtre à huile centrifuge qui n'a peut etre jamais été fait ?
jj
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filtre à huile centrifuge (FIG 35)

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Re: Entretien someca 411

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Message non lu par Rhum1 »

Ok merci, je me sert du tracteur pour sortir mon bois et le relevage servira pour la fendeuse.
Oui j’ai le manuel.
pour le filtre centrifuge je pense qu’il n’a jamais été fait. Mais je n’est aucune idée de la façon de faire.
jj
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Re: Entretien someca 411

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Message non lu par jj »

le filtre centrifuge est sous la pompe à eau et il faut démonter le radiateur
suivant les besoins en hydraulique 3.5 litres c'est juste
Rhum1
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Re: Entretien someca 411

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Message non lu par Rhum1 »

D’accord je voit où il se situe j’ai démonté le radiateur (qui est très fatigué)
Sait tu quel est la marche à suivre pour le démontages filtre?

Pour le relevage c’est juste pour soulever la fendeuse après elle est entraînée par la prise de force.
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