revue technique
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Re: revue technique
normalement ce pont a un vérin de chaque coté
il est possible que la fuite provienne du NOSPIN qui a du mal à
se décraboter
la pompe de direction est la meme que celle du HI-LO et sur ce modèle il n'y a pas de réservoir
la fuite provient du raccord sur la pompe ou du corps de celle-ci ?
il est possible que la fuite provienne du NOSPIN qui a du mal à
se décraboter
la pompe de direction est la meme que celle du HI-LO et sur ce modèle il n'y a pas de réservoir
la fuite provient du raccord sur la pompe ou du corps de celle-ci ?
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Re: revue technique
NON la série avec HI-LO la direction prend son huile dans la boite / pont
et comme j'ai indiqué c'est la meme que celle du HI-LO
et comme j'ai indiqué c'est la meme que celle du HI-LO
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Re: revue technique
bonsoir
oui effectivement le 85-90 HI LO n'a pas de réservoir pour la direction , l'alimentation de la pompe vient bien de la transmission , la pompe alimente l'orbitrol et le distributeur du HI LO
A + Thierry
oui effectivement le 85-90 HI LO n'a pas de réservoir pour la direction , l'alimentation de la pompe vient bien de la transmission , la pompe alimente l'orbitrol et le distributeur du HI LO
A + Thierry
Re: revue technique
Bonsoir,
J'ai aussi une fuite sur mon système de freinage.
Il faut que je fasse le niveau régulièrement dans le "bocal" de frein.
J'ai cru comprendre que l' huile passait dans le bloc moteur
J'ai aussi une fuite sur mon système de freinage.
Il faut que je fasse le niveau régulièrement dans le "bocal" de frein.
J'ai cru comprendre que l' huile passait dans le bloc moteur

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Re: revue technique
si l'huile pour la direction passe dans le moteur le niveau boite/pont doit descendre
tu peux essayer de changer le joint spi a l'entrée de la pompe (si tu en trouves un)
si tu dois la changer c'est la meme que celle du relevage sauf qu'elle tourne dans l'autre sens il
ne faut surtout pas la accepter
pour la fuite des freins il s'agit vraisemblablement des joints de piston
par contre il va falloir démonter les trompettes et de déterminer le coté
tu peux essayer de changer le joint spi a l'entrée de la pompe (si tu en trouves un)
si tu dois la changer c'est la meme que celle du relevage sauf qu'elle tourne dans l'autre sens il
ne faut surtout pas la accepter
pour la fuite des freins il s'agit vraisemblablement des joints de piston
par contre il va falloir démonter les trompettes et de déterminer le coté
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exemple de pompe hydraulique

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Re: revue technique
Bonjour
l'huile de frein ne peut pas passé dans le moteur car le circuit de commande des frein est séparé au niveau du circuit de frein et surtout rien a voir avec le passage avec le moteur
par contre ci tu a les frein dans le pont avant l'huile peut passé dans le pont avant
ci le niveau d'huile descend du bocal de frein il y a plusieurs critères :
soit les joints de piston de frein
soit le dispositif de déblocage du différentiel
soit la commande du distributeur de frein de remorque
ci tu freine que sur une seul pédale , est ce que tu sens la pédale s'enfoncé que ce soit sur la droite ou la gauche
il faut voir aussi ci tu n'a pas de fuite extérieur au niveau des pompe de frein , tuyauterie
et quel huile que tu met pour complété
A + Thierry
l'huile de frein ne peut pas passé dans le moteur car le circuit de commande des frein est séparé au niveau du circuit de frein et surtout rien a voir avec le passage avec le moteur
par contre ci tu a les frein dans le pont avant l'huile peut passé dans le pont avant
ci le niveau d'huile descend du bocal de frein il y a plusieurs critères :
soit les joints de piston de frein
soit le dispositif de déblocage du différentiel
soit la commande du distributeur de frein de remorque
ci tu freine que sur une seul pédale , est ce que tu sens la pédale s'enfoncé que ce soit sur la droite ou la gauche
il faut voir aussi ci tu n'a pas de fuite extérieur au niveau des pompe de frein , tuyauterie
et quel huile que tu met pour complété
A + Thierry
Re: revue technique
Nous avons eu un 85-90,c'était la série spécial étalon.
Tracteur maniable,agréable à conduire,pour les semis nous lui avons mis un relevage avant.
Tracteur maniable,agréable à conduire,pour les semis nous lui avons mis un relevage avant.