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Jéjé 35
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Message non lu par Jéjé 35 »

Bonjour à tous,
Je m'appelle Jérôme, je suis du côté de Saint Malo, et je possède depuis peu 2 someca, un 750 de 1973 et un 1000 dt de 1974. Merci aux fondateurs du forum de nous permettre de partager entre passionnés.
jj
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Message non lu par jj »

Bienvenue JEJE35 tu devrais nous mettre des photos de tes tracteurs
Jéjé 35
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Message non lu par Jéjé 35 »

Merci jj, voici quelques photos, j'en posterai plus dès mon retour de vacances. Image
Jéjé 35
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Re: Présentation

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Message non lu par Jéjé 35 »

Image
jj
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Re: Présentation

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Message non lu par jj »

c'est magnifique un 1000 DT surtout dans cet état
à premiere vue les jantes avants ont été changé ?
le freinage de remorque a été modifié en commande à mains ?
il a beaucoup d'heures ?
le 750 est un Italien
Jéjé 35
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1000 et 750

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Message non lu par Jéjé 35 »

pour les jantes avant du 1000, je sais pas si c'est d'origine mais j'en ai déjà vu sur d'autres 1000. Pour la commande de frein de remorque, j'avais pas vu, je viens juste de l'acheter. Le 750 a 10600 h et tourne comme une horloge, cela fait bientôt 1 an que je l'ai. Dis moi jj tu as l'air d'en connaître un rayon sur les somécaImage
jj
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Re: Présentation

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Message non lu par jj »

le 750 est en quelque sorte le dernier SOM 40 avec le 650
à surveiller la garde d'embrayage
Jéjé 35
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Re: Présentation

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Message non lu par Jéjé 35 »

Merci du conseil, je compte rénover le 1000, as tu des références sur les joints du pont avant, j'ai pas mal de fuites.
jj
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Re: Présentation

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Message non lu par jj »

il doit s'agir des premiers ponts et tu as certains joints "à glace" qui valent une petite fortune
beaucoup d'utilisateurs mettaient de l'huile tres épaisse ou de la graisse
Jéjé 35
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Re: Présentation

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Message non lu par Jéjé 35 »

oui, pas moins de 160€ par joint, la belle mécanique n'a pas de prix.
le 750 est plus accessible pour la rénovation.
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