pour l’interrupteur c'est celui qui ce trouve du coté gauche du tableau de bord ou alors c'est un interrupteur indépendant


pour le relais
fiche 30 arrivé du 12v de la batterie
fiche 87 sortie du 12v vers les feux de travail
fiche 86 fil de masse
fiche 85 fil venant de l'interrupteur ( 12v )
donc il faut voir ci le fil qui vient des feux de travail vienne au relais , voir ci le 12v directe vient au relais , vérifier ci la masse est correcte , et voir ci le fil qui vient de l'interrupteur a bien du 12v pour excité le relais
a+ Thierry
voilà tout est mentionné
pour la puissance tu prend des 30 Ampère mais attention de prendre en 4 fiches et non en 5 fiches
il faut que sur le relais tu a les fiches 30 / 87 / 85 / 86