Généralités Fiat 55-66.

[grenouille]

Bonjour à tous,

Je crée ce poste à fin de regrouper quelques généralités sur les 55-66. Je laisse le soin aux modérateurs de le déplacer ou de le supprimer si il n'est pas dans la bonne catégorie.

Je possède un 55–66 D.T. de 1987. Je ne suis pas très familier avec ces tracteurs et je souhaitais avoir quelques informations complémentaires sur certains points.

Au tableau de bord sur le cadran de vitesse il y a indiqué les régime moteur pour les deux vitesses de prise de force 540 et 1000. Je n'arrive pas à trouver la position du levier pour avoir la prise de force à 1000 tours minutes.
Est-il possible que cette seconde vitesse à 1000 tours minutes soit une option sur ce tracteur ?

[jj]

En fait le tableau de bord est le meme sur toute la série 66
la prise de force 1000 tr/mn est au standard sur le 70-66 , 766 le 80-66
sur les autres modeles c'est une option
si tu n'as pas le levier 540/1000 à l'arriere tu n'as pas celle ci
tu as aussi différentes boites de vitesses :
12 av / 12 ar , 24 av / 8 ar , 24 av / 8 ar
le 55-66 est un excellent tracteur

[grenouille]

Le levier de la prise de force est sous le siège, derrière le pied gauche du conducteur, et il semble qu'il y ai 3 crants sur le levier!
Est ce que en ouvrant la plaque du pont sous le siège, on peut apercevoir les pignons et engrenage de la pdf?

[jj]

Le levier de 540/1000 est à l'arriere au niveau du crochet
le levier que tu évoques a 3 positions : prise de force normale, point mort ,prise de force proportionnelle
mais quant tu debrayes le levier sous le volant c'est la commande d'embrayage de prise de force

[jj]

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[grenouille]

Bonjour,

J'ai jeté un petit coup d'oeil autour du crochet d'attelage ce weekend, mais je n'ai pas aperçu de levier qui pourrait permettre de changer la vitesse de la PDF. j'en conclus que ce tracteur n'a donc pas l'option pour la PDF 1000t/min.

[grenouille]

Une autre petite question:
a quoi sert le petit levier avec une mollette rouge au bout et l'autre mollette noire juste a coté, sous le siège. J'imagine que ça doit agir sur l'hydraulique mais je ne vois aucunes différence selon si elle est en haut ou vers le bas???

[jj]

Ta conclusion est bonne : tu n'as pas la 1000 tr/mn
le levier rouge te sert "à la réaction du control d'effort "
tu as aussi sur cette meme photo un gros bouton noir : c'est la vitesse de descende du relevage et si un jour ton relevage ne descend plus il faut dans un premier temps regarder si ce "bouton" n'est pas fermé

[SFGuigui]

Je pense que la molette sert pour régler la sensibilité de ton relevage ( plus ou moins rapide selon le poids de l'outil attelé).

[grenouille]

Bonjour a tous,

Une autre petite question: quelqu'un aurait il une vue éclaté du système de freinage avec les disques immergé? est ce que il sont facilement remplaçable?