Fiatagri.fr

Comme tu dis...

La tuile, je viens de me rendre compte qu'un piston de la pompe était cassé :cry: :cry: :cry:







Y a-t-il quelqu'un dans le sud ouest qui puisse la réparer ?

La base est saine
Pour les goujons de la culasse je sais car si je ne me trompe pas, ils sont dans le liquide de refroidissement ou l'eau et ils rouillent

La platine des phares est sur le pare choc, elle a pu être rajoutée

Effectivement on dirait bien que le vert a été peint sur le orange

Il y a un ressort sur l'essieu avant, était-il monté sur tous les modèles ?

j'ai un problème d'injection, la pompe avait 2 piston qui avait un point dur juste ...

A votre avis B ou pas B ?

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Je vous met une photo prochainement
Il est vert et orange, donc a priori Som 40 B
mais il est sorti en mai 1958 et les B en 1959
Comment peut on savoir si c'est un B ?

Bonjour

Je viens d'acheter un Som 40 que je souhaite redémarer dans un premier temps et restaurer par la suite, j'espère que le forum m'apporteras sur mes travaux a venir