Fiatagri.fr

Bonjour j'ai un round baller rivière 126 L mais j'ai un problème avec mon pick-up c'est qu'il relève que de 3 cm maximum et sur la route c'est chiant j'ai les dents qui touche. Est-ce normal ou alors jai un problème aux vérins. Merci

Par contre quelqu'un peux m'expliquer les étapes à suivre pour changer le joint de la pompe car j'ai jamais fait ça. Un schéma ? Le joint en lui même vaut cher ?

Pensez vous que se soit possible que se soit un mauvais retour.

J'ai pas l'impression que se soit du fioul mais plus huile car sa reste visqueux et couleur huile neuve vu qu'on a vidanger le pont y a 1 mois.

Et le fait d'avoir la membrane percé fait une surconsommation ?

Bah à faucher avec une faucheuse 5 assiettes je doit être à 15l par heure alors à enrouler jai brûler 40l minimum en 1 heure de travail. La pompe est encore plomber je comprends pourquoi il consomme tant que sa

Bon c'est bon j'ai régler les problèmes mais un autres vient d'apparaître j'ai l'impression d'avoir de l'huile qui vient en plus dans le moteur car mon niveau à augmenter et je pense pas que se soit du fioul. J'ai pas regarder si mon niveau d'huile de direction avais bouger par contre.
Autre chose ...

D'accord je vais essayer ce week-end. On peut régler différemment les embrayage il y a pas une norme à respecter ont peut tendre plus celui de pdf que de l'avancement.

C'est bon j'ai pas fait d'erreur c'était bien sa. Je comprends pourquoi elle a bougé car l'embrayage à été changé y un mois. Dernière question quand je mets ma prise de force j'embraye et je pousse le levier à côté en bas sa craque alors que l'embrayage est neuf également. J'ai déjà retentu le câble ...

D'accord je vais regarder ça. Autre question j'ai l'impression que ma pédale d'embrayage à remonter et flotte un peu. Si je démonte le câble en dessous et que je le vis un peu plus sa devrait faire l'affaire non ?