Fiatagri.fr

si tu l'as trouve tu devrais changer la bague support 4 980 835

j'ajouterais pour commander les pièces la sangle dite "renforcée" se situe au niveau des chappes
pour extraire l'axe de celle ci tu prends une vis (pas fin) et tu la visses
au remontage le maximum de course à la pédale

sur le 1000 (pompe sous la batterie) il y a deux plastiques qui évitent d'enlever l'arbre

une présentation !
le 900 a un réservoir auxiliaire ?
c'est souvent le robinet bouché et en bout de celui ci dans le réservoir il y a un tout petit tuyau

Bonjour CATHERINE
il ne faut pas hésiter à venir nous voir plus souvent

Bon anniversaire STEPHANE
tu devrais venir nous voir plus souvent
Amitiés

c'est la boite de vitesses avec rampante = 9 avants / 3 arrieres une option qui se retrouvait plus souvent
sur la version G.D. (grand dégagement)
pour la fuite tu regardes aussi si elle ne vient pas des réducteurs (assez rare)

A la fin des années 60 quant on recevait les tracteurs par train la pédale d'embrayage était bloqué
débrayée
celui qui était le plus sensible à cela le 550

A ma connaissance la version "MONTANA" n'a pas été homologué en France
en plus il est ici question d'un moteur à injection directe = 250 ou 300 ?

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